3 000 aktiva mtb-cyklister i Falun?

I en intervju med IMBA:s Ryan Schutz på Konaworld.com slår han fast att trailbuilding är ett hårt och slitsamt arbete "that only appeals to 0.5% of all mountainbikers". Det fick mig att börja räkna lite baklänges... På de tre byggkvällar vi haft har det varit omkring 15 olika personer som har hjälpt till att bygga. På maillistan är vi snart uppe i 30. Om denna grupp skulle motsvara 0,5% av Faluns mtb-cyklister så betyder det att det bör finnas drygt 3 000 aktiva mtb-cyklister, bara i Falun!

(Eller så tycker vi Falubor bara det är väldigt roligt att gräva. Ett av stans största besöksmål är ju trots allt en stor grop...)

Imorgon är det dags för ny byggkväll, väl mött då!
/Per

3 000 aktiva mtb-cyklister i Falun?

I en intervju med IMBA:s Ryan Schutz på Konaworld.com slår han fast att trailbuilding är ett hårt och slitsamt arbete "that only appeals to 0.5% of all mountainbikers". Det fick mig att börja räkna lite baklänges... På de tre byggkvällar vi haft har det varit omkring 15 olika personer som har hjälpt till att bygga. På maillistan är vi snart uppe i 30. Om denna grupp skulle motsvara 0,5% av Faluns mtb-cyklister så betyder det att det bör finnas drygt 3 000 aktiva mtb-cyklister, bara i Falun!

(Eller så tycker vi Falubor bara det är väldigt roligt att gräva. Ett av stans största besöksmål är ju trots allt en stor grop...)

Imorgon är det dags för ny byggkväll, väl mött då!
/Per

FIlmtajm

Det är fredag och läge för lite mer mysig stig-film: Whinlatter Altura Trail.

In November we were invited by Zyro to a pre-launch ride of the new Altura-sponsored trails over at Whinlatter Forest near Keswick, Cumbria. Here's some helmet-mounted footage taken by Benji who was riding a Kona One20 Supreme test bike (reviewed in issue 46 of Singletrack Magazine).
Apologies for the sluggish pedally bits - blame Jennings beer!

FIlmtajm

Det är fredag och läge för lite mer mysig stig-film: Whinlatter Altura Trail.

In November we were invited by Zyro to a pre-launch ride of the new Altura-sponsored trails over at Whinlatter Forest near Keswick, Cumbria. Here's some helmet-mounted footage taken by Benji who was riding a Kona One20 Supreme test bike (reviewed in issue 46 of Singletrack Magazine).
Apologies for the sluggish pedally bits - blame Jennings beer!

Cykeltur i helgen

Någon gång under helgen tänkte jag försöka cykla lite (som omväxling). Jag kör gärna en vända på den tilltänkta leden, så om någon vill haka på för att se alla delarna är det bara ett skicka ett mail eller slå en signal!
070 629 98 57
per.hagdahl@gmail.com

//Per

Cykeltur i helgen

Någon gång under helgen tänkte jag försöka cykla lite (som omväxling). Jag kör gärna en vända på den tilltänkta leden, så om någon vill haka på för att se alla delarna är det bara ett skicka ett mail eller slå en signal!
070 629 98 57
per.hagdahl@gmail.com

//Per

Spontanbygge

Jag och Per drog på oss myggmedel och trotsade smådjävlarna för att färdigställa ytterliggare några meter av stigen.

Stigbyggare 1 - Blodsugare 0 .

Vi grävde och la ut stenmjöl i partierna strax innan och efter "guldkurvan". Det blev även en liten omdragning för bättre flyt.

Knotten brydde sig inte det minsta i myggmedlet så vi fick till sist kasta in handduken och fly skogen.

Stigbyggare 1 - blodsugare 1.

//Ludde

Spontanbygge

Jag och Per drog på oss myggmedel och trotsade smådjävlarna för att färdigställa ytterliggare några meter av stigen.

Stigbyggare 1 - Blodsugare 0 .

Vi grävde och la ut stenmjöl i partierna strax innan och efter "guldkurvan". Det blev även en liten omdragning för bättre flyt.

Knotten brydde sig inte det minsta i myggmedlet så vi fick till sist kasta in handduken och fly skogen.

Stigbyggare 1 - blodsugare 1.

//Ludde

Stenmjöl, knott och Cola

Då var vi hemma från kvällens bygge. Ikväll var vi åtta glada grabbar som grävde, varav ett par nya ansikten igen. Kul!

Målet för kvällen var att göra en justering av en kurva i början av stigen samt att börja forsla ut och lägga på ytskikt. Martin skulle hem och kolla på någon form av pojkfotboll på tv, så han och Ludde började redan kl 17 med att markera upp lite ny stig längre ner i skogen. Niklas skyllde på ryggen och tyckte att han borde köra 4-hjulingen, vilket visade sig vara ett klokt val då han rattade både 4-hjuling och släp med millimeterprecision hela kvällen och forslade ut högar med stenmjöl till strategiska ställen.

När skymningen började lägga sig var vi ganska möra i kroppen, men hade kommit en bra bit på väg med vad vi hade förutsatt oss. Nu ligger det stenmjöl utlagt som vi kan pyttsa ut på stigen allt eftersom.

Nästa träff blir troligtvis om en vecka, tisdag 30:e, samma tid, samma plats.

Här är några bilder från ikväll:

Stenmjöl, knott och Cola

Då var vi hemma från kvällens bygge. Ikväll var vi åtta glada grabbar som grävde, varav ett par nya ansikten igen. Kul!

Målet för kvällen var att göra en justering av en kurva i början av stigen samt att börja forsla ut och lägga på ytskikt. Martin skulle hem och kolla på någon form av pojkfotboll på tv, så han och Ludde började redan kl 17 med att markera upp lite ny stig längre ner i skogen. Niklas skyllde på ryggen och tyckte att han borde köra 4-hjulingen, vilket visade sig vara ett klokt val då han rattade både 4-hjuling och släp med millimeterprecision hela kvällen och forslade ut högar med stenmjöl till strategiska ställen.

När skymningen började lägga sig var vi ganska möra i kroppen, men hade kommit en bra bit på väg med vad vi hade förutsatt oss. Nu ligger det stenmjöl utlagt som vi kan pyttsa ut på stigen allt eftersom.

Nästa träff blir troligtvis om en vecka, tisdag 30:e, samma tid, samma plats.

Här är några bilder från ikväll:

Sjulsarvsslänten rekognoserad och markerad!

Idag var jag ute några timmar och gjorde en första preliminär stigmarkering från Sjulsarvsstugan ner till elljusspåret. Första delen från stugan är omarkerad, men där man korsar skidspåret skall man åka till höger om stora tallen, sedan kan man följa markeringar i form av kvistar och sly på marken. Efter tallen går stigen på skrå ut åt höger, fint rullande ungefär 100m. Där gör man en sväng vänster i en liten björkdunge, och skråar tillbaks över hela hygget. Ca 20m innan markgränsen svänger stigen tillbaks höger och sneddar genom sista partiet av hygget för att sedan korsa ett skidspår och dyka ner i skogen. Där sneddar den genom ett första skogsparti ca 100m, sedan korsar den mtb-banan och dyker ner i fin blandskog där jag hittade en gammal rågång som blev en perfekt linje för stigen. Den rullar på ett par hundra meter till, för att slutligen komma ut på elljusspåret precis nedanför där milen och femman kommer ut. 680 meter fick GPS:en det till.



Bygget av denna del av stigen kommer antagligen inte påbörjas än på ett tag, men det känns viktigt att få en känsla för hur hela slingan kommer bli. Målet är ju också att försöka få slingan cykelbar så fort som möjligt, för att sedan förbättra olika partier vartefter.

UPDATE: Jag och Per mätte upp slingan ikväll, som mäter ganska prick 7km.

Hoppas många kan komma nu på tisdag och fortsätta på Hopptornsstigen!

/Niklas

Sjulsarvsslänten rekognoserad och markerad!

Idag var jag ute några timmar och gjorde en första preliminär stigmarkering från Sjulsarvsstugan ner till elljusspåret. Första delen från stugan är omarkerad, men där man korsar skidspåret skall man åka till höger om stora tallen, sedan kan man följa markeringar i form av kvistar och sly på marken. Efter tallen går stigen på skrå ut åt höger, fint rullande ungefär 100m. Där gör man en sväng vänster i en liten björkdunge, och skråar tillbaks över hela hygget. Ca 20m innan markgränsen svänger stigen tillbaks höger och sneddar genom sista partiet av hygget för att sedan korsa ett skidspår och dyka ner i skogen. Där sneddar den genom ett första skogsparti ca 100m, sedan korsar den mtb-banan och dyker ner i fin blandskog där jag hittade en gammal rågång som blev en perfekt linje för stigen. Den rullar på ett par hundra meter till, för att slutligen komma ut på elljusspåret precis nedanför där milen och femman kommer ut. 680 meter fick GPS:en det till.



Bygget av denna del av stigen kommer antagligen inte påbörjas än på ett tag, men det känns viktigt att få en känsla för hur hela slingan kommer bli. Målet är ju också att försöka få slingan cykelbar så fort som möjligt, för att sedan förbättra olika partier vartefter.

UPDATE: Jag och Per mätte upp slingan ikväll, som mäter ganska prick 7km.

Hoppas många kan komma nu på tisdag och fortsätta på Hopptornsstigen!

/Niklas

Sjulsarvsslänten rekognoserad och markerad!

Idag var jag ute några timmar och gjorde en första preliminär stigmarkering från Sjulsarvsstugan ner till elljusspåret. Första delen från stugan är omarkerad, men där man korsar skidspåret skall man åka till höger om stora tallen, sedan kan man följa markeringar i form av kvistar och sly på marken. Efter tallen går stigen på skrå ut åt höger, fint rullande ungefär 100m. Där gör man en sväng vänster i en liten björkdunge, och skråar tillbaks över hela hygget. Ca 20m innan markgränsen svänger stigen tillbaks höger och sneddar genom sista partiet av hygget för att sedan korsa ett skidspår och dyka ner i skogen. Där sneddar den genom ett första skogsparti ca 100m, sedan korsar den mtb-banan och dyker ner i fin blandskog där jag hittade en gammal rågång som blev en perfekt linje för stigen. Den rullar på ett par hundra meter till, för att slutligen komma ut på elljusspåret precis nedanför där milen och femman kommer ut. 680 meter fick GPS:en det till.



Bygget av denna del av stigen kommer antagligen inte påbörjas än på ett tag, men det känns viktigt att få en känsla för hur hela slingan kommer bli. Målet är ju också att försöka få slingan cykelbar så fort som möjligt, för att sedan förbättra olika partier vartefter.

UPDATE: Jag och Per mätte upp slingan ikväll, som mäter ganska prick 7km.

Hoppas många kan komma nu på tisdag och fortsätta på Hopptornsstigen!

/Niklas

Sjulsarvsslänten rekognoserad och markerad!

Idag var jag ute några timmar och gjorde en första preliminär stigmarkering från Sjulsarvsstugan ner till elljusspåret. Första delen från stugan är omarkerad, men där man korsar skidspåret skall man åka till höger om stora tallen, sedan kan man följa markeringar i form av kvistar och sly på marken. Efter tallen går stigen på skrå ut åt höger, fint rullande ungefär 100m. Där gör man en sväng vänster i en liten björkdunge, och skråar tillbaks över hela hygget. Ca 20m innan markgränsen svänger stigen tillbaks höger och sneddar genom sista partiet av hygget för att sedan korsa ett skidspår och dyka ner i skogen. Där sneddar den genom ett första skogsparti ca 100m, sedan korsar den mtb-banan och dyker ner i fin blandskog där jag hittade en gammal rågång som blev en perfekt linje för stigen. Den rullar på ett par hundra meter till, för att slutligen komma ut på elljusspåret precis nedanför där milen och femman kommer ut. 680 meter fick GPS:en det till.



Bygget av denna del av stigen kommer antagligen inte påbörjas än på ett tag, men det känns viktigt att få en känsla för hur hela slingan kommer bli. Målet är ju också att försöka få slingan cykelbar så fort som möjligt, för att sedan förbättra olika partier vartefter.

UPDATE: Jag och Per mätte upp slingan ikväll, som mäter ganska prick 7km.

Hoppas många kan komma nu på tisdag och fortsätta på Hopptornsstigen!

/Niklas

Provrullat

Var just uppe och provrullade stigen igen, nu när man börjar kunna köra lite sektioner i sin helhet. Vissa partier är riktigt sköna, andra inte helt optimala. Jag vet att flera har varit uppe och provrullat på sistone - summera gärna ihop era samlade intryck och ta med dem på tisdag så diskuterar vi eventuella justeringar då!

Helt klart är i alla fall att det behövs en hel del ytskikt på stigen så att den blir slät och fin, men det kör vi hårt med på tisdag.

Väl mött
//Per

Provrullat

Var just uppe och provrullade stigen igen, nu när man börjar kunna köra lite sektioner i sin helhet. Vissa partier är riktigt sköna, andra inte helt optimala. Jag vet att flera har varit uppe och provrullat på sistone - summera gärna ihop era samlade intryck och ta med dem på tisdag så diskuterar vi eventuella justeringar då!

Helt klart är i alla fall att det behövs en hel del ytskikt på stigen så att den blir slät och fin, men det kör vi hårt med på tisdag.

Väl mött
//Per

Typiska far-och-dotter-aktiviteter, OS-cyklister och fint väder

En midsommardagseftermiddag med skönt väder är ett utmärkt tillfälle för lite far-och-dotter-aktiviteter. Så varför inte lite trailbuilding? Mellantjejen passade på att inviga spåret (hon blev för övrigt omkörd av en OS-cyklist i första kurvan om jag inte tar helt fel...) medan jag gick och småpulade lite på några kurvor, plockade bort lite mer sten och fixade till lite här och var. Under ett par timmar dök det upp en handfull cyklister som jag aldrig sett tidigare. Man tror man har koll på de flesta cyklister i Falun, men icke. Trevligt!

Några sunkiga mobil-bilder från eftermiddagen:

Typiska far-och-dotter-aktiviteter, OS-cyklister och fint väder

En midsommardagseftermiddag med skönt väder är ett utmärkt tillfälle för lite far-och-dotter-aktiviteter. Så varför inte lite trailbuilding? Mellantjejen passade på att inviga spåret (hon blev för övrigt omkörd av en OS-cyklist i första kurvan om jag inte tar helt fel...) medan jag gick och småpulade lite på några kurvor, plockade bort lite mer sten och fixade till lite här och var. Under ett par timmar dök det upp en handfull cyklister som jag aldrig sett tidigare. Man tror man har koll på de flesta cyklister i Falun, men icke. Trevligt!

Några sunkiga mobil-bilder från eftermiddagen:

Inget regn idag...

… Då passade jag och Mattias på att provrulla spåret för första gången. Marken hade torkat upp förvånansvärt snabbt efter helgens ösregn så det som var lera här om dagen var nu helt åkbart. Tajt och snävt lyder domen, men då ska man komma ihåg att vi körde med DH-cykel. Det blir nog alldeles perfekt med aningens kortare hoj.

Kan för övrigt meddela att någon har tagit till det tunga maskineriet till DH-banan. Hela jordhögen uppe vid starten har förvandlats till ett schysst hopp och en fet doserad kurva medelst hjullastare. Bra jobbat!

//Ludde

Inget regn idag...

… Då passade jag och Mattias på att provrulla spåret för första gången. Marken hade torkat upp förvånansvärt snabbt efter helgens ösregn så det som var lera här om dagen var nu helt åkbart. Tajt och snävt lyder domen, men då ska man komma ihåg att vi körde med DH-cykel. Det blir nog alldeles perfekt med aningens kortare hoj.

Kan för övrigt meddela att någon har tagit till det tunga maskineriet till DH-banan. Hela jordhögen uppe vid starten har förvandlats till ett schysst hopp och en fet doserad kurva medelst hjullastare. Bra jobbat!

//Ludde

Inget regn idag…

… Då passade jag och Mattias på att provrulla spåret för första gången. Marken hade torkat upp förvånansvärt snabbt efter helgens ösregn så det som var lera här om dagen var nu helt åkbart. Tajt och snävt lyder domen, men då ska man komma ihåg att vi körde med DH-cykel. Det blir nog alldeles perfekt med aningens kortare hoj.

Kan för övrigt meddela att någon har tagit till det tunga maskineriet till DH-banan. Hela jordhögen uppe vid starten har förvandlats till ett schysst hopp och en fet doserad kurva medels hjullastare. Bra jobbat!

Inget regn idag…

… Då passade jag och Mattias på att provrulla spåret för första gången. Marken hade torkat upp förvånansvärt snabbt efter helgens ösregn så det som var lera här om dagen var nu helt åkbart. Tajt och snävt lyder domen, men då ska man komma ihåg att vi körde med DH-cykel. Det blir nog alldeles perfekt med aningens kortare hoj.

Kan för övrigt meddela att någon har tagit till det tunga maskineriet till DH-banan. Hela jordhögen uppe vid starten har förvandlats till ett schysst hopp och en fet doserad kurva medels hjullastare. Bra jobbat!

Trailbuilding school

Visst är det lite gulligt med amerikanska instruktionsfilmer? Men om man bortser från en del övertydliga och väldigt amerikanska inslag, så hittar man mycket inspiration och värdefull kunskap i dessa filmer från IMBA.



Vill du se hela serien på totalt 9 filmer hittar du hela spellistan här.

Trailbuilding school

Visst är det lite gulligt med amerikanska instruktionsfilmer? Men om man bortser från en del övertydliga och väldigt amerikanska inslag, så hittar man mycket inspiration och värdefull kunskap i dessa filmer från IMBA.



Vill du se hela serien på totalt 9 filmer hittar du hela spellistan här.

Fem grader, blåst och ösregn...

...är ett alldeles utmärkt stigbyggarväder. Det tyckte i alla fall jag och Ludde. Efter en av de regnigaste helgerna på mycket länge var det också ett bra läge att studera hur regnvatten tänkte bete sig på nya stigen. Efter knappt två timmar hade vi grävt fram ett nytt fint skråparti nere i den glesa tallskogen, noterat möjliga problemområden som bör dräneras och hunnit bli rejält våta.

Nu kommer inte jag hinna bygga något mer innan nästa utlysta träff, men det är såklart fritt att greppa hackan närhelst man känner för det. Det finns fortfarande många stenar som behöver flyttas...

Den 23:e kör vi nästa planerade byggkväll och då hoppas vi att vi blir ett skönt gäng så att det rasslar på lite. Snart är hela stigen cykelbar så att man kan börja känna på hur helheten blir!

So long
/Per

Fem grader, blåst och ösregn...

...är ett alldeles utmärkt stigbyggarväder. Det tyckte i alla fall jag och Ludde. Efter en av de regnigaste helgerna på mycket länge var det också ett bra läge att studera hur regnvatten tänkte bete sig på nya stigen. Efter knappt två timmar hade vi grävt fram ett nytt fint skråparti nere i den glesa tallskogen, noterat möjliga problemområden som bör dräneras och hunnit bli rejält våta.

Nu kommer inte jag hinna bygga något mer innan nästa utlysta träff, men det är såklart fritt att greppa hackan närhelst man känner för det. Det finns fortfarande många stenar som behöver flyttas...

Den 23:e kör vi nästa planerade byggkväll och då hoppas vi att vi blir ett skönt gäng så att det rasslar på lite. Snart är hela stigen cykelbar så att man kan börja känna på hur helheten blir!

So long
/Per

Stigbygge imorgon söndag

Vi klämmer in en liten stigbyggarkväll imorgon söndag. Från ca 19.30 kommer vi vara ett par stycken som är på plats och bygger vidare på stigen. Alla redskap finns att låna. Alla är hjärtligt välkomna!

//Per

Stigbygge imorgon söndag

Vi klämmer in en liten stigbyggarkväll imorgon söndag. Från ca 19.30 kommer vi vara ett par stycken som är på plats och bygger vidare på stigen. Alla redskap finns att låna. Alla är hjärtligt välkomna!

//Per

Videotajm

Vi kör en ny liten inspirationsvideosnutt...

Videotajm

Vi kör en ny liten inspirationsvideosnutt...

Rapport från kvällens bygge

Då var vi hemma från den andra byggkvällen. Idag var vi sex personer varav ett par nya ansikten - kul! Vi som grävde var Martin, Robin, Ludde, Mattias, Niklas och jag själv. Lasse tittade även förbi och såg till att allt flöt på som det skulle innan han gled vidare.

Fyrhjulingen hade någon hunnit flytta på så istället för att skyffla ytskikt jobbade vi oss vidare ner genom skogen i stora sköna svängar. Robin verkade sakna all respekt för stora stenar och ledde truppen i att ge sig på större och större bumlingar (som stöd till en fantastisk kurva), Niklas hade laddat sin IPhone med någon form av vinkelmätare och såg till att stigen drogs med sådan millimeterprecision som bara Apple kan erbjuda, Martin kom in i ett flow med krattan och krattade smått maniskt ett par hundra meter stig... Ludde och Mattias gjorde som vanligt storverk utan att göra så stort väsen av sig. Summa summarum: En trevlig kväll där vi kom längre än förväntat. Tack allihop.

Här är några bilder från ikväll:

Rapport från kvällens bygge

Då var vi hemma från den andra byggkvällen. Idag var vi sex personer varav ett par nya ansikten - kul! Vi som grävde var Martin, Robin, Ludde, Mattias, Niklas och jag själv. Lasse tittade även förbi och såg till att allt flöt på som det skulle innan han gled vidare.

Fyrhjulingen hade någon hunnit flytta på så istället för att skyffla ytskikt jobbade vi oss vidare ner genom skogen i stora sköna svängar. Robin verkade sakna all respekt för stora stenar och ledde truppen i att ge sig på större och större bumlingar (som stöd till en fantastisk kurva), Niklas hade laddat sin IPhone med någon form av vinkelmätare och såg till att stigen drogs med sådan millimeterprecision som bara Apple kan erbjuda, Martin kom in i ett flow med krattan och krattade smått maniskt ett par hundra meter stig... Ludde och Mattias gjorde som vanligt storverk utan att göra så stort väsen av sig. Summa summarum: En trevlig kväll där vi kom längre än förväntat. Tack allihop.

Här är några bilder från ikväll:

Nu är spaden satt i jorden

Ikväll påbörjades bygget av första (eller egentligen sista) stigpartiet. Fem entusiastiska stigbyggare - Niklas, Lasse, Jonas, Ludde och undertecknad - gick loss med hackor, spadar och krattor. Gruppen enades om att lägga lite krut på att få första 100m av stigen estetiskt tilltalande, eftersom det är denna del som är synlig för folk som kommer för att beundra utsikten och de rostiga hoppbackarna. Efter två timmar hade vi kommit en bit in i skogen. Tack allihop för en trevlig kväll!

Några bilder från dagens övningar:



Nästa träff blir alltså måndag 8:e juni, kl 20.00. Då fortsätter vi med att fylla i kurvorna med lite fin jord och sedan bygga vidare ner genom skogen. Vi ska försöka få loss 4-hjulingen till på måndag för att slippa flytta fyllnadsmassa med skottkärra.

Varmt välkommen då!

Nu är spaden satt i jorden

Ikväll påbörjades bygget av första (eller egentligen sista) stigpartiet. Fem entusiastiska stigbyggare - Niklas, Lasse, Jonas, Ludde och undertecknad - gick loss med hackor, spadar och krattor. Gruppen enades om att lägga lite krut på att få första 100m av stigen estetiskt tilltalande, eftersom det är denna del som är synlig för folk som kommer för att beundra utsikten och de rostiga hoppbackarna. Efter två timmar hade vi kommit en bit in i skogen. Tack allihop för en trevlig kväll!

Några bilder från dagens övningar:



Nästa träff blir alltså måndag 8:e juni, kl 20.00. Då fortsätter vi med att fylla i kurvorna med lite fin jord och sedan bygga vidare ner genom skogen. Vi ska försöka få loss 4-hjulingen till på måndag för att slippa flytta fyllnadsmassa med skottkärra.

Varmt välkommen då!